为切实做好2010年渔业互保工作，加速提升互保展业量，充分发挥渔业互保在建设现代渔业、平安渔业，海洋特色新兴城市和半岛蓝色经济区中的重要作用，山东省日照市海洋与渔业局认真部署，精心组织，立足“早”，抓住“新”，突出“活”，渔业互保工作取得首季“开门红”。截至3月31日，日照市共为110艘渔船办理了入保手续，收取保费77万元；为820名渔民办理了雇主责任险，收取保费68万元。
一是立足一个“早”字，安排部署全市互保任务。2009年12月29日，市局组织召开了全市渔业互保工作座谈会，市、区两级渔业行政主管部门和互保办事处负责人及有关人员参加了会议。会议对2010年全市渔业互保工作进行了具体安排部署，传达了省厅、省协会文件精神，明确了任务指标、进度安排和责任分解。会议结束后，各办事处根据本辖区互保资源量，提早制定了工作计划，其中市办事处确定2010年全市木质可保渔船参保率达到100%，钢质渔船参保率达到85%，远超省厅制定的渔船参保率30-40%的工作目标；东港、岚山区办事处确定人身互保人均保额达到15万元，力争钢质渔船人均20万元。
二是抓好一个“新”字，努力抓好小额贷款试点工作。2009年省协会在日照开展了小规模的小额贷款试点，为部分渔民解决了生产资金困难的实际问题，得到了广大渔民的一致好评。今年市局借助国家、省协会下拨试点资金800万元，协调日照银行配套800万元贷款资金，共计投资1600万元进行小额贷款试点，放贷规模扩大到东港、岚山两区14个渔业村居200艘渔船。同时，为克服渔民居住地分散，贷款手续繁杂等问题，配备专门工作人员和车辆，深入渔村渔户，送贷款上门，全力配合日照银行办理贷款发放。目前，已经配合银行办理渔船船东小额贷款140艘，放贷1100万元，预计4月底将全部完成放贷业务。
三是突出一个“活”，积极推行小马力木质渔船参保试点。为提升互保展业量，市局在灵活运用互保政策上下功夫，提出在日照地区开展小马力木质渔船小综合险业务。经调查统计，全市有符合参保条件的40马力渔船200余艘，下步市局将采取有效措施，切实抓好落实，积极推行小马力木质渔船参保试点工作。
