专家预测CPI继续攀升
针对将于本周四开始陆续公布的2月份主要宏观经济数据,多家券商发布研究报告称,春节因素对物价具有推动作用,2月份CPI、PPI增速有望继续攀升,但由于春节过后物价迅速回落,其上涨的幅度可能低于此前市场预期。目前大多数机构预期2月份CPI同比增幅将跃升至2%以上,均值在2.3%左右。此外,投资、消费等指标将保持平稳,工业增加值或创新高。
从商务部、农业部公布的价格监测数据来看,2月份食品价格走势总体平稳,未出现明显上涨。此外,兴业银行(601166,股吧)资金运营中心首席经济学家鲁政委预测,2月CPI在2.4%—2.8%区间,中值为2.6%,将较1月大幅上行1.1个百分点。食品价格环比或因节日因素成倒“V”型。对于PPI,多数机构认为,2月份PPI也将继续上涨。中金公司指出,2月份PPI环比预计进一步回落,同比增幅可能超过5%。
业内专家对2月份的固定资产投资增速继续保持乐观估计,预计投资增速仍在高位运行。申银万国首席宏观分析师李慧勇表示,根据经验,1—2月份固定资产投资增长率基本上相当于或者略低于上一年下半年的投资增长率,而去年下半年的投资增长率为29.3%,估计1—2月份固定资产投资将增长29%左右,略低于去年12月份的30.1%。李慧勇同时指出,今年全年投资增速总体上将回落到25%左右。不过,投资增速的回落将是缓慢的过程。
对于消费增速,多数机构认为,1—2月份社会消费品零售总额同比增速可能继续加快。
鲁政委预测,1—2月份累计工业增加值同比增长21.5%,较去年12月份上涨3个百分点,同比也可能创下1997年以来同期新高。
面对再创新高的工业增加值同比数据,市场担忧经济可能过热。对此,鲁政委测算,今年1—2月份累计工业增加值环比增长51.5%。 “今年1至2月份工业增加值的环比分布仍然正常,并非畸高,不宜轻言过热。 ” [据证券时报文章整理分析]
美就业数据好于预期风险偏好重回汇市
美国劳工部的数据显示,美国2月份非农就业人数减少3.6万人,结果比预期的减少5万人好,失业率也稳定在9.7%,之前的预期则为9.8%。
分析人士认为,美国就业市场的复苏是美国经济持续复苏的关键,而好于预期的结果有助于巩固美国经济复苏的基础,并提升市场对美联储加息的预期,从这一层面上来说,美元应该受到利率前景的支持而上涨。
不过美元在就业数据公布后的涨势很快就消逝,澳元、欧元以及英镑等非美货币走强,美元、日元下跌,其中日元跌势尤其明显。
在好于预期的非农就业数据影响下,美股高开高走,道指最多上涨达80余点,商品价格也全线走强,分析人士认为,风险偏好主导了汇率的走势,来自美国的良好经济数据让投资者对前景更为乐观,从而加大了他们参与风险投资的意愿,日元的全面下跌正是套息交易需求上涨的体现。
兴业银行的外汇交易员指出,上周股市、商品以及澳元等的涨势不错,油价上涨到82美元,英国股市创数年以来的新高,说明风险偏好抬头;虽然好于预期的美国非农就业数据有利于美元加息预期的上涨,但在这样的事情重复几次之后,风险情绪又占了上风,有利于澳元、欧元等非美货币的上涨。
风险偏好的上扬可能只是刚开始,上述交易员认为,在接下来的1到2周内,风险资产可能进一步向上,在外汇市场则最为看好澳元,澳元兑美元有望从0.90重新上涨到前期0.94的高点。
除了美国上周五公布了乐观的就业数据之外,其他经济数据也表明全球经济的持续复苏。德国2月份制造业PMI指数升至57.2,是2007年6月以来最高;欧元区2月份制造业PMI终值升至54.2的30个月高位。亚洲主要经济体2月份的制造业活动也继续呈现扩张,印度和韩国的增速创下两年来新高。[据第一财经日报文章整理分析]
降薪风波席卷日本汽车制造业
日本汽车经销商协会3月1日公布数据显示,2010年2月,日本汽车销量为294887辆,同比增长了35%,实现第七次连续增长,但是,处在复苏通道的日本汽车公司员工仍然被卷入降薪大潮。
受金融危机的影响,2009年初,日本大多数汽车公司都宣布实施了减少员工薪水的行动。
2009年,日本汽车公司对北美和欧洲市场的依赖度极高,其日本国内的产量接近40%用于出口,这导致日本汽车工业整体依然处于下滑之中。
2009财年,日产汽车预计将销售汽车341万辆,与2008财年持平,并预计净亏损400亿日元,好于2008财年2337亿日元的净亏损额度。丰田汽车预计2009财年约有800亿日元的盈利,其2009自然年销量723万辆,同比下滑了21.7%。
缩减成本是日本所有公司在2009年的主要任务,降薪、裁员、关闭工厂、停产和减少设备支出是主要手段。
不过比起日产在日本以外的海外公司,日本本土公司员工的境况还算不错。因为日产2009年全球裁减了2万名员工,关闭了5家工厂。在美国田纳西州,日产计划对6000名雇员实施买断计划。
丰田汽车的境况也并不比日产好多少,除了2010年初全球大规模召回使其受到近1800亿日元的损失外,丰田还缩减了4000亿日元的设备投资计划。在日本本土,丰田缩减了一半的员工招聘名额,这使得日本政府考虑实施失业补助金和失业培训。据丰田中国和丰田英国公司员工透露的消息, 2009年开始,丰田全球高管收入降低了10%。其中甚至包括丰田在中国两家合资公司的高管。
在美国,丰田计划于4月关闭位于加州的装配厂,并给工人支付2.5亿美元的赔偿。丰田还计划暂停英国和法国工厂的生产。加州总检察长比尔·洛克耶尔恳请丰田重新考虑其关闭工厂的决定,因这一决定将使2.5万名工人面临失业。
