日前，笔者从浙江省舟山市海洋与渔业局了解到，舟山市实施人工鱼礁建设近10年来，累计投入资金2500多万元，已形成35.4万空立方米全省最大的水下人工鱼礁区，规模位居全国前茅。最近，渔业系统工作人员通过水下摄影发现，礁体附近生物量有了较大改观，大小不等的黑鲷、石斑鱼等多种鱼类在附近游弋。
人工鱼礁是指通过人为的方法，在海域中设置构造物（如混凝土构件、废旧船体、塑料或竹木结构等），使之发挥与天然岩礁同样的阻流作用，产生旋涡与上升流，使海底营养盐与有机物质上升，以改善水生生物栖息环境，为鱼类等生物提供索饵、繁殖、生长发育等场所，达到保护、增殖资源和提高渔获质量的目的。舟山海域是我国著名的渔场，是传统“四大经济鱼类”重要产区，但是，经过前些年大规模、超强度盲目捕捞，渔业资源严重衰退，单位捕捞量日趋下降，大多数传统作业渔场、渔汛已经消失，取而代之的是一些个体小、质量差、营养层次低的生物种类，大多数优质资源几近枯竭。如何冲破这种困境，安置好剩余渔业劳动力，有效利用报废的旧渔船，提高渔民收入，保持社会安定，同时恢复近岸渔业资源，修复海洋生态环境，确保老百姓餐桌上水产品丰富，成为渔业主管及科研部门面前的重大而迫切需要解决的课题。实践表明，通过建设人工鱼礁保护产卵场、海底植被及生物多样性、恢复和改善海洋生态环境，不失为实现海洋渔牧化的一条重要而有效的途径。
舟山市人工鱼礁建设类型为休闲型人工鱼礁，从2001年底开始至今，全市建设项目共有3个，即朱家尖休闲型人工鱼礁建设项目、嵊泗马鞍岛人工鱼礁建设项目和岱山县秀山岛人工鱼礁建设项目。共形成投礁区面积746公顷、水下礁体35.4万空立方米，建立3支由125艘改装渔船组成的游钓船队。其中，朱家尖人工鱼礁建设项目共投放改造报废渔船船体350艘，并在其中176艘船体上搭建了多种框架，有混凝土构件49个，木头框架80个，轮胎框架47个，建立了一支由50艘改造渔船组成的游钓船队；嵊泗马鞍岛人工鱼礁建设项目，采用改装报废渔船船体和混凝土构件建造2个人工鱼礁区，25座鱼礁，建立了一支由50艘改装渔船组成的游钓船队；岱山县秀山岛人工鱼礁建设项目，分为9座鱼礁单体，每座鱼礁单体沉放报废改装渔船船体20艘，两座鱼礁之间间隔距为400米，单座鱼礁平均礁体约4000空立方米，整个人工鱼礁按田字形建设，建立了一支由25艘改造渔船组成的游钓船队。
舟山市海洋与渔业局捕捞处处长严旭光表示，这些年来，他们还在人工鱼礁区投放大量鱼苗，通过人工鱼礁建设获取的鱼类资源具有纯天然的特性，质优价高，符合市场消费需求。
