因为从田间地头到消费者的餐桌过程中辗转环节过多，我国果蔬产品损耗率约２５％，而且消费受到抑制。这是记者２８日在湖南召开的现代农产品物流现场研讨会上了解到的情况。专家认为，我国应该培育壮大第三方农产品物流，缩小在果蔬产品损耗方面与发达国家之间的差距，而“连锁零售商＋农户”经营模式，则具有较强借鉴意义。
记者在农业大省湖南了解到，果蔬产品迄今仍延续着传统的物流模式：由农民生产出来后，要在“行商”（走村串户的经纪人）、“坐商”（集市果蔬收购贩运户）、“老板”（城市批发商）、“二道贩子”（零售商）诸多环节中辗转。湖南省乡镇企业局等主持召开的现代农产品物流研讨会上，专家的研究成果表明，长时间日晒雨淋、温差变化，导致我国果蔬产品在物流全过程中损耗率约２５％，高的甚至约３０％。这一比率，比发达国家果蔬产品平均５％左右（其中美国仅１％）的损耗率，要高出很多。在酷热酷寒天气情况下，我国每天“走在路上”的果蔬，有时损耗量达到上万吨，好不容易进城上市，有的水果干瘪，有的蔬菜打蔫，消费者一看就提不起购买欲，最后只能报损变成饲料或者垃圾。这种状况，对保障“菜篮子”供应，促进农民增收、土地增效很不利。
湖南乡镇企业局局长邓慈常认为，摆脱这一困局的出路在于鼓励具有较大规模的果蔬物流龙头企业，培育壮大第三方农产品物流企业，合理布局和规划农产品物流园区。
据记者了解，在湖南，一种“零售业＋农户”的模式能较好地解决果蔬物流难题。从事城市连锁超市业的上市公司－－步步高商业连锁股份有限公司在韶山组织农民办起了一个拥有１０００亩土地的果蔬农庄，大规模生产南瓜、黄瓜、番茄等蔬菜。除了自办生产基地，“步步高”还在湖南２０多个地方与果农、菜农签订包销合同。“步步高”党委书记陈志强告诉记者，将“公司＋农户”进一步演变成“连锁零售商＋农户”后，果蔬流通成本大大降低，在运输过程中的损耗也骤降到５％以内。得益于此，农民的果蔬卖得快、步步高超市的果蔬价格低、“卖相”也好，不仅避免了浪费，农民和企业的效益也同步得到了提高。（记者苏晓洲）
