七月十日下午，首次以冷藏集装箱方式装运的“小三通”货物五点四九吨台湾水果，通过散装货轮台湾“德旺号”自金门运抵厦门同益码头。业界人士认为，这种运输方式如常态化，对在祖国大陆被认为是“贵族水果”的台湾水果价格“平民化”大有助益。
据进口商介绍，这批进口的台湾水果由一个冷藏集装箱装载，共有芒果、莲雾、凤梨、芭乐、杨桃及柠檬等六个品种，主要销往上海、杭州等地，小部分在厦门中埔水果批发市场及大卖场销售。
“德旺号”散装轮可一次运载八到十个二十尺冷藏箱，这次虽然仅仅装载了一个冷藏箱，但作为“小三通”进口台湾水果的一种新运输方式却是有益尝试。进口商还表示，如果这次销售顺利的话，以后将让这种运输方式常态化。
业内人士表示，目前厦门口岸进境台湾水果主要有两种途径：一是通过货柜从台湾本岛经香港中转到厦门，二是从台湾本岛通过空运或散船运输到金门再通过“小三通”散货方式运抵厦门。第一种方式时间长、成本高，而第二种方式受天气因素影响大，运输成本高，难以成规模。而使用排水量更大的散装船运输冷藏集装箱的方式无疑是一种新突破和有益的尝试。不仅可以保证台湾水果的鲜度和品质，扩大进口量，降低平均运输成本，还可克服一些不利天气因素的影响。
据记者了解，今年上半年，厦门共计进口台湾水果五百五十六吨，价值七十五点三万美元，同比分别增长了一点六倍和九成四，已占到祖国大陆进口台湾水果半壁江山。
有进口商表示，未来台湾水果如能实现用散装船运输冷藏集装箱“登陆”常态化，厦门利用地缘优势，将进一步巩固其大陆台湾水果最大集散地的地位。同时，运输方式的改进，也有利于台湾水果进一步降低成本，使市场价格进一步“平民化”。
