炎炎夏日临近，岱山盐业的生产旺季也即将到来。“去年底省政府上调了日晒盐收购价格，不过盐业生产的困难和问题依旧很多，上提的盐价几乎赶不上生产资料价格的上涨，特别是柴油价格高涨，我们盐民的生产生活改善依旧有限。”岱山县岱西镇盐民告诉记者。
在今年市五届人大三次会议上，来自岱西镇的叶军代表递交了《关于要求将盐业耗用柴油纳入政府柴油价格补助政策范围的建议》。他说，从2005年起柴油价格多次猛涨后，政府出台了柴油价格补助政策，农业、渔业、养殖业、出租车等行业都被纳入补助范围，唯独盐业被排除在外，未能享受政府这一惠民政策。
据岱西盐民反映，上世纪80年代起至90年代初，盐业同农业生产一样，都能享受国家的柴油等物资政策性优惠。盐业生产属于大农业的范畴，为缓解盐业生产因柴油涨价后带来的困难，理应列入补助范围之内。虽然省政府提高盐价，但盐价的提高幅度未能跟上柴油的涨价步伐，使盐业生产面临前所未有的困难，盐区群众要求享受柴油补贴政策的呼声强烈。
盐业是岱山县的传统产业，全县现有盐田2.5万亩，在天时正常的情况下，年产原盐12万吨。该县的原盐是日晒海盐，从海水提取、盐滩提卤、机械压滩到原盐出运等环节都需要耗用柴油，生产1吨盐大约需耗柴油约5公斤。全县年需柴油600吨，加上场内调运12万吨原盐需120吨柴油，共需盐业用柴油720吨。据了解，在生产过程中，如果按1994年柴油价格610元/吨计算，吨盐柴油成本约3元，占原盐成本很少一部分。但到了2004年，柴油价格上涨到3500元/吨，吨盐柴油成本增加到17.50元。而到了去年，柴油价格猛涨到7150元/吨，吨盐柴油成本增加到35.75元。而这13年中原盐收购价格仅调整了两次，以二级盐为例，收购价从1994年的260元/吨提高到去年的326.98元/吨，在柴油价格节节攀升下，盐民的实际收入却得不到提高。
“政府柴油价格补助政策范围是由中央财政决定的，需要一级一级向上反映。据我了解，县领导已经将我们的这一想法带到了去年召开的省第十二届党代会上，我们盐民盼着柴油补贴政策能早点落实。”岱西火箭盐场场长毛松良告诉记者。
