“列车到达唐河了。”“列车到达南阳了。”南京空军某部中尉吴巍一路不停地向记者通报运送200吨大米的列车到停的站点。记者则不断地向省红十字会和德阳方面通报情况。列车是前天18：00发车的，从行车线路看，由于宝成铁路刚刚修复，装运200吨大米的列车绕道行驶，原定30个小时的行程延长了。
德阳受灾的群众急需大米，绵阳受灾的群众急需大米。先期到达德阳、负责协调江苏省对口支援的同志从记者手里接过物资分配计划的时候，喜形于色。据了解，由于灾区的道路交通状况还在恢复中，从救灾物流中心到灾区的物资驳运速度受限，四川人吃惯了的大米，在灾区供应还比较紧张。
大米对于受灾群众来说意味着什么？下午5：00，记者来到绵竹城外的一个灾民救助点，这里灾民并不缺乏救命的快餐食品，来自四面八方的方便面、饼干等食品堆积如山，灾民可以随便取食，到了吃饭的时间，没有多少人去领。一位灾民说：“家里的粮食都压在废墟里了，这些天是方便食品救了我们的命，只是吃了一个多星期下来，已经没有味觉了。”村民宋秀云抱着4岁的女儿，手里端着一碗清澈见底的稀饭在喂孩子晚饭，没吃几口孩子就晃着头、撅着嘴巴不再肯吃了。宋秀云一边用碗抵着孩子的嘴边说“吃吃”，一边流着眼泪说，孩子想吃大米饭。记者想起了自己的女儿，真的没有体验过女儿吵着向自己要米饭吃的感受，无语，流泪。大米呀，你何时能到灾区来！
晚上10点，吴巍中尉发来了信息：军列进入襄樊北站进行重新编组。记者摊开地图查看，列车行程已经过半，立即把信息告诉了负责接站的同志，正在开碰头会的几位省政府的厅长又是一阵兴奋，让工作人员立刻通报德阳市政府。
交通厅的同志经过查询，预计列车将在24日凌晨2：00到达德阳，不过，很难保证路上不会再出现什么情况。今夜，注定是个不眠之夜。
