记者昨日获悉，按照民航总局关于禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告要求，国航西南分公司从即日起在国内航班上为有婴儿随行的旅客免费配送雀巢力多精婴儿奶粉，有需要的旅客须在购票时提前向航空公司申请。
患者必需液态药交机组保管
3月14日，民航总局正式发布了国内航班禁止携带液态物品登机的公告，要求有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。
需要奶粉乘客须提前申请
按照公告要求，国航西南公司经反复进行品牌质量比较和基于高龄段婴儿可食用低龄段婴儿奶粉的常识，选定200克包装的雀巢力多精1段0—6个月婴儿袋装奶粉配备飞机，由于一袋奶粉可供一名婴儿食用3至5次，因此国航西南公司规定两名婴儿以下的航班配送1袋，三名婴儿的航班配送2袋。
据国航西南公司业务人士介绍，奶粉配送的具体流程为乘客在购票时通过电话或填写预订单提前申请，西南食品公司根据航班订座系统婴儿餐信息配送奶粉上机，由乘务员协助婴儿监护人进行冲调。由于国航西南分公司每周本地出港航班多达800余班，基于成本无法在每个航班上统一配发婴儿奶粉，因此该公司提醒乘客注意提前申请，另外婴儿食用奶粉的口味不可能面面俱到，希望旅客能够理解并积极配合。
安检繁复造成航班延误增多
另据了解，自机场安检提升检查级别、增加安检项目后，因安检拥堵造成的航班延误数量直线上升，据统计从上周即3月17日至23日7天内，仅国航西南公司共有115个航班因旅客无法及时通过安检造成延误，安检原因延误航班占分公司延误总量比例达到三成，国航由此提醒乘客最好提前两小时出门乘机，并提示尽量减少随身携带的包裹数量和将钥匙、钱包等随身金属物件放入手提包过安检机，可加快通过检查时间。易世忠 本报记者 孟飞鸿
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国航今日入驻T3航站楼
记者昨日从国航西南公司了解到，从今日起，中国国际航空股份有限公司将正式入驻首都国际机场T3号新航站楼，届时国航所有航班将全部停靠在三号航站楼。为让国航旅客能提前了解三号航站楼详细信息，国航已在官方网站（www.airchina.com.cn）首页特别增设三号航站楼指南，详细介绍三号航站楼的交通、登机流程、中转流程、两舱休息室等项业务，旅客也可拨打国航服务热线进行详细咨询。
国航华东分公司即将成立
投入31架飞机，国航欲拿下上海市场80%的国际业务
在24日举行的中国国际航空股份有限公司北京路演媒体说明会上，国航规划发展部顾问孙庾告诉记者，有关国航母公司中航集团在香港子公司中航有限提议收购中国东方航空股份有限公司股权一事，“还有机会、还有时间”。
此外，孙庾透露，筹备中的国航华东分公司即将成立。根据国航年报显示，尽管只投入31架飞机，但国航将拿下上海市场80%的国际业务。而目前上海市场的客货运国际业务分别占中国航空业的70%和50%。
但货运业务似乎成了国航全面盈利的软肋。国航董事会秘书黄斌表示，2007年国航货运业务量上涨2.1%，但收益水平却下降了8.2%，这与东北亚货运市场增长不快有关。根据统计，2007年全球货运业务收入增长18%，而东北亚地区仅增长10.5%。
但最新数据显示，今年一季度国航货运业务有望扭亏为盈。“一季度货运业务扭亏没有问题。”黄斌称，迄今为止，国航一季度货运与去年同期相比已有质的变化，去年一季度国航货运亏损2.5亿元，今年到现在至少已赚了2.5亿元。
有媒体报道：孙庾透露，国航正在与上航谈关于深层次合作的问题，最后能否达成协议要取决于上海市政府的态度，目前国航也已经与上海市政府开始接触。孙庾表示，虽然国航与上航都是星空联盟的成员航空公司，双方在许多航线上开展代码共享合作，但联盟是不涉及产权关系的，深层次的合作必然是整合，而非简单的合作。然而，黄斌明确表示，国航并未与传说中的上航进行联络。
