上周国内玉米淀粉价格相对平稳，市场受运力紧张及海运费上涨影响较大。12日，大连至广州淀粉吨运费涨至160元/吨（不算平仓），使已经签单的生产企业措手不及，预计出厂价格每吨损失30-50元。
东北地区：市场传言长春大成因故再次停了一条淀粉生产线，但在其厂部还没有确认这个说法。目前大成淀粉在销区市场中仅有汕头出现明显减少，而且也没有锦州淀粉回调长春的消息。东北主要淀粉生产企业出厂价格保持平稳，格林、希瑞因停产检修在销区停止报价。
华北地区：新玉米有少量上市。同去年相比，山东、河南新玉米水分偏高，个别地区在20%以上。目前山东淀粉厂对新玉米的挂牌价平均为1600元/吨。由于收购数量很少，还不能代表真正的开秤价格，且对淀粉的生产成本影响较小。
销区：销区在近期感受最深的应该是发货难、到货慢。运力紧张使合同的执行力下降，生产企业对销区客户的保障力受到考验。
由于近期淀粉市场竞争非常激烈，淀粉用户总能买到便宜淀粉，大部分企业都不预留过多的库存。通过对福建及广东的采点调查显示，9月销区库存的整体水平应在正常的70-80%之间，如果后续因运力影响，订单不能正常到货的话，这种库存水平还是比较令人紧张的。
趋势判断：
支撑因素：
1，南北港口、华北地区玉米价格持续上涨。广东玉米接货成本高达1800元/吨，制糖企业自行生产淀粉做糖难度大增。
2，运力紧张引起连锁反应，运费上涨使销区到货成本提高，不能及时到货使销区库存水平下降速度加快。
下跌因素：
恶性市场竞争
结论：
玉米涨价、运力紧张、销区库存水平下降、小厂停止报价，淀粉已经具备了一切上涨条件。如果17-21日淀粉价格还在继续下跌，那只能再次说明市场严重供大于求，恶性竞争导致市场规律实效。（李颖）
