８月份以来，国内大部分地区豆粕销售价格稳中走高，但是在华东地区，个别油厂的报价态度和销售策略却显得很不入格。８月下旬之后，华东地区的大部分油厂借助盘面小幅走好的消息，纷纷将豆粕销售价格上调２０～３０元／吨不等，部分油厂甚至实行限量销售等策略，这也让市场人士预期华东地区后期豆粕价格上涨的可能性较大。但是就在此时，邦基、嘉吉等外资公司却反其道而行之，不仅豆粕销售价格依然处于前期的低点，而且销售还异常积极，这给刚刚出现好转的华东地区豆粕市场蒙上了一层阴影。
背景因素一：油厂之间历史夙怨
今年以来，虽然国内大型油厂之间的恶性竞争一直都没有发生，但是国内外企业之间的暗地较劲却一刻也没有停止过。在油厂之间的竞争中，以嘉吉与中粮之间的暗自竞争最引人注意，这不仅是因为这两个集团之间的特殊地位：一个是世界５００强公司，代表着外资油脂企业，另一个是“根正苗红”的国有企业，代表中国的民族企业。而且更重要的是，这两个油脂企业对国内豆粕市场的定价都有较大的发言权。诚然，在７月份，两油厂之间的竞争并没有达到恶劣的状态，双方也没有什么实质性的损失，甚至个别油厂还有一部分利润（主要指期货市场所得），但是留给中小油厂的却是苦果，部分油厂在豆粕价格大幅回落、原料成本居高不下的双重压力下亏损严重。油厂之间的微妙关系以及历史夙怨，让华东地区豆粕市场充满变数，原本竞争激烈的嘉吉、东海，８月份又挤进了邦基，加之苏北的益海，市场走势令人担忧。由于当地油厂的销售半径严重重叠，预计邦基、嘉吉两家外资油厂的低价倾销行为，将会影响其他油厂的报价态度和未来豆粕价格的走势。
背景因素二：抢占市场份额需要
从这次江苏油厂低价销售的情况来看，市场份额对其的吸引还是非常诱人的。鉴于中国庞大的消费预期，外资公司都非常看好中国未来的需求前景，因此努力扩大在中国的市场份额。早在今年６月份，当南通嘉吉开业的时候，其负责人就直言不讳地宣称，嘉吉的目标就是要将中国的市场份额从１０％提高至１５％。可见，提高中国市场份额已经成为外资的一大目标。后期，国内豆类市场不仅要面临内、外资公司的激烈竞争，而且还要面对外资公司之间的相互屠戮，而此时，作为大豆的主要产品——豆粕往往成为竞争的牺牲品。虽然今年国内还没有发生油厂之间为了扩大市场份额、挤兑竞争对手、不惜成本下调豆粕销售价格的情况，但是提醒交易者，这样的可能性依然存在。中小型油厂面临这样的情况时，必须冷静关注事态的发展，切不可随波逐流，贸然加入到大型油厂的竞争行列，从而使自己成为大型油厂抢占市场份额的猎物。
背景因素三：操纵进口大豆权利
其实，大型油厂之间的竞争，除了扩大市场份额之外，还存在一个隐性的目的，那就是争夺进口大豆的控制权。众所周知，随着我国生活水平的提高，人们对于豆类产品的需求也有较大的提高，这也是近几年压榨业扩张形势不减的一个最主要原因。但是随着压榨量的逐年扩张，我国的大豆产量也不能满足现实的需求，因此大豆进口量在逐年递增。据中国大豆网统计，２００４年我国进口大豆总量为１９３９万吨，２００５年２４４２万吨，较上年提高５０３万吨，增幅高达２６％；２００６年进口大豆增势仍然不减，据中国大豆网８月份最新预计，２００６年１～８月份进口大豆到货量已经达到１９１０万吨，全年进口大豆总量将达２７００万吨以上，较２００５年增长１０％以上。这样的增长速度，不仅使国内油脂企业对进口大豆的依赖性增强，也让外资公司看到了一个很好的获利渠道。如果外资公司能够牢牢控制中国进口大豆的权力，那么即使豆粕、豆油销售价格相对较低，也不会使自己的利润受到根本影响。而由于在成本及管理等方面与外资企业存在明显的差距，国内的油脂企业就要面临巨大的危机。
背景因素四：贸易利润获利为主
跨国公司利用自身的优势争夺我国的进口大豆权，那么他们是通过什么方式获得利润的呢？答案可能就是贸易利润。据我们了解，跨国公司由于其自身实力都非常强大，加上多年的经营，因此在世界豆类贸易中占有一席之地。以南美为例，在这些国家之中，农民的生产资本来源除了该国政府贷款之外，其它的大部分是通过跨国粮商发放贷款实现，加上在当地修建铁路、公路、港口等交通设施，跨国粮商更是从生产、流通等渠道全面地控制大豆产品。他们以低廉的价格从豆农手中收购产品，然后通过对海运费等一系列因素的炒作，使升贴水报价处于相对较高的水平。通过这样的贸易方式，国际粮商的贸易利润将会非常丰厚，加之国际期货的积极配合，更使得利润大增。这也是外资公司一直能够以相对较低价格出货豆粕和豆油产品的最主要原因。
多种因素支撑国内豆油价格走高
在８月３０日至９月１日的三天时间里，国内豆油价格在前期积蓄的利好力量影响下，最终形成了一波小幅反弹，大部分地区散装豆油价格都出现了不同程度的上涨。局部地区上涨幅度甚至接近１００元／吨。大体上看，当前国内豆油市场的利好因素主要体现在：
一、目前国内各港口毛豆油的现货销售价格仍然较高，加之近期国际海运费及升贴水持续高企，未来几个月内进口毛豆油的理论到货成本将维持高位，国内散装豆油价格是不可能出现较大幅度下降的。同时，国际市场在生物柴油等概念炒作下，价格下跌的可能性很小，美盘豆油期价依然谨慎看好。
二、从中国大豆网的统计数据来看，当前国内某些区域内油厂停产检修较多，而且短期内还有油厂预计停产检修，这样的情况８月份时在东北、华南地区表现得尤为突出。而９月份，南方省份的内地油厂，停产检修现象会有所增加。油厂停产，势必会对豆油库存量造成一定影响。而当前国内豆油的现货供应又显偏紧，节日备货工作的开展使得国内一些地区豆油市场的需求季节性增强，豆油的终端需求有所增加，对豆油市场来说也形成了一定的利好作用。
三、当前，无论是国产大豆还是进口大豆，价格都较前期有所上涨。据中国大豆网分析师预计，虽然短时间内国内大豆价格可能出现稳中略降的趋势，但是波动幅度不会很大，而且后期仍然存在上涨的可能。这样，油厂的压榨成本就处于一个相对较高的位置，油厂出于成本的考虑，不可能降低豆油的出厂价格，油价高稳由此获得理由。
养殖有所恢复国内豆粕稳中有升
当前国内豆粕行情也在好转之中，截至９月２日，国内豆粕周内最高上涨幅度达８０～１００元／吨。豆粕价格上涨的主要原因还是市场需求的好转。８月中、下旬，国内禽、蛋、肉价格都有上涨，养殖户见有利可图，纷纷进行补栏，养殖业的恢复加大了豆粕的需求数量，使得豆粕行情出现好转。另外，从油厂角度来看，由于近一段时间以来，国内豆粕行情一直比较低迷，厂商从心底希望豆粕价格会有所上涨。甚至作为需求方的饲料厂，也觉得豆粕价格走高，可以刺激终端养殖户对饲料成品的采购，并且在目前价位附近看跌心理缓和，改变即购即用的策略，开始大量采购，并且做了一定时间的库存。而国内豆油因油厂调高报价而出现整体上涨的前车之鉴，使得厂商试探性地调高了豆粕价格。
豆油、豆粕：相互支撑？此消彼长
可以说，当前国内豆类市场大体上处于一个良好的状态，但是，一些利空因素的存在仍是不容忽视的。虽然现期国内豆油市场处于高位稳定、阶段性上涨的境地，但是随着节日效应的逐渐消融以及油厂的恢复开工，豆油市场后期极有可能出现供应增长、需求缩减的情况，这样，豆油价格维持稳定都是较为困难的，就更不用说上涨了；同时，油厂的开工也势必会对豆粕走势形成影响，加上前期贸易商对豆粕的积极采购，豆粕中间环节的消耗是需要一定时间的，所以，豆粕价格究竟在未来走出怎样的趋势，是很难说的。在此状态下，国内豆油、豆粕是会相互支撑“共同进步”，还是会出现对峙局面“此消彼长”，就成了市场人士普遍关心的问题。笔者就中国大豆网近几年的数据进行了分析，并综合当前国内豆类市场形势，预计：９月份的大部分时间里，国内豆油价格将整体上呈现稳定的态势，但局部地区的波动仍然在所难免，而豆粕将于后期处于稳中小涨的价格走势之中，但是阻力难消。（作者：中国大豆网谢忠游 郝丽娟 ）
