近期，国内玉米市场行情总体稳定，部分地区小幅上扬。虽然，五一黄金周即将来临，而往年节前玉米备货现象，今年仍不明显，目前南方销区玉米采购仍不积极，多数地区玉米到货量基本正常并相对偏少。而东北玉米南运稀少，除河北玉米发货量较去年偏多外，山东、河南玉米销售量也相对有限。这主要是国内饲料、养殖业仍然低迷不振，饲用玉米消费疲软。为此，短期国内玉米市场大部地区仍呈买市场，玉米价格仍难明显上涨，具体分析如下：
东北春播工作推迟，市场供应压力较大
近期，受较强冷空气东移影响，东北大部地区气温下降8-12度，据气象部门预报显示，4月18日至19日，内蒙古东部、东北地区仍有小到中雨雪，局部地区还有大雪。这不但影响目前正在进行的整地、施肥等春播备耕进展，还将影响大田玉米适播期较常年推迟7-10天。同时，由于部分水分含量20%以上玉米，有的出现发热现象，而深加工企业担心大量收购存放将会霉变，目前仍限量收购，其它收购主体大多停收。为此东北玉米短期仍有销售压力，市场价格有所振荡。
饲料市场需求疲弱，价格促进动力较弱
目前，我国生猪价格仍在底部徘徊，尽管多数地区价格止跌趋稳，但少数地区猪价仍有下跌，大部分地区生猪养殖亏损额度约为50-150元/吨不等，北方部分地区亏损却高达150-180元/吨。近期，河北、山东等地区家禽养殖疫病较多，目前肉鸡价格约在2.5-3.0元/斤，较上周下跌了0.2-0.3元/斤，每只鸡亏损约0.5-2.0元不等。鸡蛋价格有所下跌，多数亏损0.1-0.2元/斤。由于畜禽补栏仍不积极，广东、四川、河南和山东等地饲料销售仍有一定的下滑，对价格难以形成促进作用。
大连玉米期价连续下跌，现货市场受到利空指引
近期，大连玉米期货的连续下跌，已经导致合约期价与现货市场价格基本相当，甚至低于现价。继4月11日玉米合约0605期价在上一交易日大幅下跌21元以后，目前继续下跌4元，截止17日降至1275元/吨；玉米期货行情本轮持续下跌，根本原因在于前期由于炒作能源概念导致期货价格被过度透支。由于油价高企，市场对于乙醇消费开始寄予厚望。但是事实上，市场却忽略了一个基本概念，在玉米需求结构中，70%来源于饲料行业需求，15%食用需求，15%来源于工业需求。其中乙醇在玉米消费结构中所占比例仅为7%左右。因此由于乙醇使用而导致对于深加工拉动玉米需求增长的概念被夸大，甚至被投机多头所利用。短期内期货市场行情很难走出低潮，现货市场将受到利空指引。
国家政策仍不明朗，玉米出口前景未卜
据中国海关总署发布的数据，中国在2006年第一季度出口玉米220万吨，较上年同期的出口量提高了28.1%。3月份的出口量为77万吨左右，较上年同期低了30%。根据德润林公司的统计数据，截止到3月份，2005/06年度中国玉米出口量累计达到365.7万吨，较上年同期的出口量215万吨提高了70%。根据美国农业部发布的四月份供需报告，中国2005/06年度的玉米出口量将会达到500万吨，低于上年度的759万吨。由于目前我国出口政策仍不明朗，出口活动已经停滞，出口贸易商将销售目光转向内贸，内贸供应数量增加抑制价格走强。
农民手中玉米存量不多，后市价格存在反弹空间
由于去年我国玉米实际产量有所虚高，目前主产区农民玉米留量现已不多。据有关部门调查显示，目前辽宁农民玉米留量约为15-20%，吉林农民玉米约25-30%，黑龙江农民玉米约30-35%；而关内主产区农民玉米留量约为20-45%不等。农民玉米存量的大幅减少，加上玉米水分含量的进一步降低，农民销售玉米积极性也有所降低，目前部分地区农民已经出现惜售现象。为此，国内玉米现货市场下跌行情已基本告一段落，后市经过短期盘整将逐步有所走高。
运价上涨汽运查超，销区玉米后市趋涨
今年3月26日，国家发改委通知，汽油，柴油价格每吨上涨300元和200元；4月10日开始，我国铁路货运价格平均每吨每公里从8.61分上调至9.05分，即1000公里/吨运价上涨4.4元。尤其是目前国内部分地区汽车运输严格查禁超载，在一些收费站口还增添了电子磅，这对中长距离玉米贩运来讲，运费增加大于燃油和铁路运价上涨影响。而目前燃油价格和铁路运价提高部分多数暂由买方内部消化，但这种状不可能长久，以致销区玉米价格后市将趋涨。
综合分析，由于目前玉米购销市场，东北地区农民玉米上市量短期仍然较多，关内产区6月份前农民玉米仍有一定的存量。而深加工最近仍然限收，饲料企业玉米采购受养殖业需求疲软影响，采购有所观望。南方饲料企业库存较为充裕，批量采购相对谨慎，节前备货不明显。但随着农民玉米存量进一步减少，饲企玉米库存降低，后期采购力度将有所放大，玉米价格也将逐步有所上扬。
