广州放心早餐工程在海珠区率先推出已经过去一个多月，目前出现了低潮迹象。经营企业千方百计应对市场，想方设法让早餐车继续在广州的大道上行走。应该说，早餐工程是广州市的一项民心工程，它的出现广受欢迎。本月底放心早餐工程就要在全市铺开，现在出现这种情况，市民着急，经营者也着急，我们难免不去探究个中原因。
尴尬现状
档主无奈
遇到二十多天下雨只好带回家自己啃
广州的放心早餐在海珠区率先推出以来，相信不少市民还对它刚上市时的火爆记忆犹新，早上6点开卖，不到7点半上百份早餐便已售罄，有的网点还出现了20多人排队争购早餐的情景。当时海珠区不少走鬼档一度生意非常冷淡，甚至有些走鬼档还纷纷避开放心早餐的锋芒，等7点多放心早餐卖完了才出来。
然而时隔一个多月后，记者近日走访了海珠区的近百家放心早餐网点发现，如今放心早餐已失去了刚开始的光芒，有些售货员也纷纷向记者抱怨，随着中小学生放假，生意将越来越难做。在新港西的某销售点，一位售货员告诉记者：“刚开始生意还不错的，一天进600多元的货一般在9点左右就可以卖完，绝对不会超过10点钟；但是现在不行了，每天只敢进三四百元的货，有时卖到11点还有东西卖不完，要是碰到下雨天就更惨了。”而在下渡路的一网点，售货员也抱怨说：“上个月下了20多天雨，可苦了我们这些卖放心早餐的人，经常剩下很多包子面包卖不完，最多的一天剩了60多元的货。公司不让退我们也只能自己吃，现在这些东西我们的家人都吃怕了。”
市民抱怨
一下子少了18个品种馒头外热内冷还很硬
放心早餐上市一个多月以来，细心的市民发现，东线日维健公司的早餐车上如今品种越来越少了，除了一些鲜有人问津的品种被淘汰外，一直卖得不错的豆浆和茶叶蛋也在这几天销声匿迹了。记者在该公司5月29日和7月12日的送退货单上对比发现，一个多月来该公司单中西点就少了18个品种，其中还包括市民们反映较好的萝卜糕、茶叶蛋、豆浆和牛腩肠粉等品种。
而早餐的口味也是市民们争论比较集中的问题。在江南大道的一网点旁边，市民林小姐吃完一个馒头后，有点失望地说：“这里早点价钱的确都不贵，比如馒头1元两个，看起来白白净净的卖相都蛮好。但咬上一口之后才发现，馒头是冷的还很硬，就像隔夜的食品，面粉一点都不松软，又没有面粉的香味。”市民张姨也说道：“昨天买的糯米鸡里面只有一小块鸡肉，没有猪肉和冬菇，不大好吃。”
走鬼复出
对今后发展吃不准“招安走鬼”另谋出路
记者在采访中还找到当时被“招安的走鬼”温姨。昨天下午，温姨告诉记者，几天前她已离开了那辆经营了一个多月的早餐车，来到某酒店做勤杂工。
谈起离开早餐公司的原因，她坦言主要是因为公司不让退货，自己也承担不起这么大的风险和损失。
此外，温姨还对记者表示，由于客人们对产品的品种口味反映不太好，一个月下来发现生意越来越淡，她也不知道继续做下去能不能赚钱，因此在做了一个月后她便选择了离开。
据温姨称，经营放心早餐的这一个月，净赚了1100元，而且每天只要早上干几个小时，相对来说这个收入还算不错的。但由于对今后的发展看不准，如今她选择了一份1000元的酒店勤杂工。
记者同时发现，一些偃旗息鼓的走鬼档又卷土重来。在下渡路的一个走鬼档的档主说：“刚开始我们也在担心放心早餐来了以后，我们是不是还有得做，但从现在看来，似乎还有生路。”
原因调查
经营：都是“包销制”惹祸？
对于连续接到的投诉，放心早餐公司均称“纯属偶然”，业内人士却称是管理经验不足导致的必然性事件。例如：日维健出现的售卖过期早餐事件，就是该公司实行“包销制”的漏洞，因为售货员要自己决定各自网点的配货量，卖剩的早餐自行处理，损失自己承担。这样的制度使得销售人员承担很大风险，也就不能保证售货员铤而走险，次日把剩下的早餐再拿出来卖。
为避免售卖过期早餐的情况发生，有关部门三令五申要求配送公司必须切实做好回收制度，统一回收卖剩的早点。在采访中，记者发现日维健至今仍未落实回收制度，当天卖剩的早餐由售货员自行处理。
