1日上午，北京市最大的大红门京深海鲜批发市场迎来首批入驻商户。记者了解到，这家市场的两大股东是北京二商集团和上市公司深圳市农产品股份有限公司。而市场就开在原来大红门肉联厂的原址上。
目前在水产行业内知名的“吉龙腾海产”、“孙氏海产”、“盛达海产”、“玉记海产”，以及“永恒辉冻品行”、“融商冻品公司”等18家占绝对垄断地位的大商户都已经签约在这里开公司的“旗舰”门店。在欢迎仪式上，该海鲜批发市场董事长刘海更是宣称，当市场9月底正式营业后，将会带动北京的海鲜产品价格下挫，降幅最高可达15％。
“把海鲜从深圳运到北京，走高速只要36个小时。”刘海说，为保证京深海鲜批发市场海鲜的低价，市场内所有的海鲜都将采用价格相对便宜的汽车运输。为此，市场还专门设置了2倍于商户商铺的停车区域。“通过采用汽车运输海鲜，加上京深市场5万平方米的规模效应，市场开业后，北京的海鲜价格将下挫8％－15％。”
但在说起为什么不选择目前普遍采用的航空运送海鲜时，刘海透露，以往海鲜在走航空运输时，除龙虾与鲍鱼外，其余鲜活的海鲜产品在航空运输时都会使用麻药。“虽然量很少，但吃了对人体多少也有不利影响。”
在市场二期工程建成后，一家6000平方米的自助餐厅也将同期开业。届时市民可在市场内挑选平价海鲜，花上几十元加工费，就可以第一时间品尝美食。刘海表示，这个创意来自于人们在海边吃螃蟹可以就地加工的启发。
据了解，北京大红门京深海鲜批发市场全部建成后面积可达10万平方米左右。市场内累计摊位达到1000间，预计年交易额将达到80亿至100亿元。
