连环局
尽管时间已经过去了半个多月，珠峰摩托（600338·SH）三高管为何离奇失踪的原因仍然没有得到核实，珠峰摩托临时抽调出来负责宣传的王成对本报无奈地说：“目前我只能说公司生产经营一切正常，至于他们没来上班的原因，成都海关仍然没有向我们证实或透露任何信息。”
由于失踪的三人分别是珠峰摩托的董秘、财务总监及行政总监，掌握着公司经营与财务运作最核心的权力，三人一齐失踪，对珠峰最大的影响可能还不仅在上市公司，而且还对其作为大股东向川金路（000510·SZ）的资本运作产生极大影响。
西藏珠峰自成为川金路第一大股东以来，运用先收购再转让的办法为川金路塞进绵阳丰谷酒业之后，川金路是否将走酒业之路，颇受市场关注。然而，丰谷酒业虽为金路奉献了当年极为珍贵的主要利润，过小的身家仍然无法支撑身家庞大的金路。
就在此时，川酒“六朵金花”中惟一没有在上市公司中露过脸的剑南春集团适时出现，于今年9月2日受让四川佛兰印务有限公司、四川德阳天然气有限责任公司持有的金路集团2439.36万法人股，占金路集团总股本的5.21％，成为金路集团第三大股东。
事实上，剑南春对川金路的兴趣由来已久，1998年，当时川金路第二大股东德阳市国资局联手第三大股东四川佛兰印务（亦是德阳国有企业控股的合资企业）将重组方四川三通集团逼出局之时，德阳市政府就曾找过剑南春，只是彼时剑南春志在做大酒业，而且德阳方面给出的买壳条件甚为苛刻，双方合作告吹，川金路随后才投入珠峰怀中。
这样，“剑南春是否借金路之壳上市”就成了资本市场众人关注的热点话题———剑南春加上丰谷，金路完全有可能变成一只像五粮液那样的酒业大牛股———伴随此消息的是金路和珠峰两只股票一进入今年9月，在中国沪深股市一片惨绿中均昂首大涨，换手率奇高，成为短线操作者掌中之宝。让投资者更进一步坚定信心的消息是，9月18日，川金路发布公告，称接大股东函，第一大股东西藏珠峰摩托车公司拟将其持有的法人股转让给剑南春集团。
这本是一个完美的局。西藏珠峰摩托车公司总裁黄谦称：“我们自接手川金路开始就计划将它转让出去，因为珠峰在川金路扮演的只是战略投资者，如今我们的目的已经达到了。”黄进一步解释，这是为了集中精力做好自己的主业摩托车。
意外变
然而仅仅过了一个星期，珠峰摩托突然发布公告称，公司三高管自9月23日起，就一直未来公司上班，也未向公司报告行踪。这三位高管是董事兼行政总监尹芳、董事会秘书赵琪云、公司财务总监吴东蓉。
直到10月15日，珠峰摩托副总裁、代总裁张中良仍然对本报称，三高管的下落还没有消息，只是听三高管家属称他们被成都海关走私犯罪侦查局带走，但向海关查询得到的答复却是无可奉告。虽然他们的工作公司已经分别安排人顶替，但可以肯定的是，自成立之日起，珠峰摩托从来没有从事或参与过进出口业务，因此坊间传言三高管涉嫌走私与公司有关不实。
重庆一位不愿意透露姓名的同样从事摩托车产业的人士透露，珠峰摩托一直以来就被视为摩托车行业最奇怪的公司，目前国内摩托车市场已近饱和，竞争惨烈，利润空间极小，所以几乎所有的摩托车公司均把重头戏放到东南亚市场，惟独珠峰一直不为所动，还维持了较高的利润率。种种矛盾，让人费解。能解开此结的惟有三位高管到底所涉何事。
事实上，早在今年6月28日，珠峰就已经发生了一起高管剧变———原总裁张洪岩、原行政总监尹芳、原董事王军同时辞去董事职务。珠峰的主要创办人、原来隐居幕后担当大股东西藏珠峰摩托车公司董事长的何冰走上前台，出任董事长，原海尔集团制造部部长张中良受邀担任珠峰摩托副总裁（代总裁）。公司对此的解释一直称是正常的人事变动。
10月8日，沪深股市国庆节后首日复市，交易中的珠峰摩托受此重大消息打击，低开低走，最后以跌停报收。
这一剧变同样影响到同为西藏珠峰摩托车公司控股的川金路。自9月底开始，刚有起色的川金路也开始走上漫漫熊途。
难解结
虽然川金路董秘彭朗对本报称，珠峰摩托与剑南春对川金路的资本运作和资产重组，只是大股东间的协议，公司仅仅接收通知并保证让投资者及时了解相关信息，但他同时承认，自珠峰“出事”后，市场久已期待的珠峰向剑南春转让第一大股东之位的重组事实上已经被搁置。他说：“迄今我没有收到两个大股东方任何重组进展通知。”
对珠峰是否按计划出让第一大股东之位予剑南春，珠峰代总裁张中良称“暂时顾不到那一步”。与此同时，博弈另一方剑南春也开始采取“冷处理”———10月15日，剑南春集团宣传部长郭中俊向本报证实：“目前，我们集团对能否或是否成为川金路第一大股东尚无成形意见，至于下一步对川金路的资产重组等等，更是无从说起。”而剑南春集团董事长乔天明，近期已经赴长沙处理公司其他事务，“已经一段时间没有过问川金路重组事宜。”
据川金路公告，剑南春集团截至2002年6月30日，公司拥有总资产276010万元，净资产117475万元。2002年1－6月，公司实现销售收入78167万元，利润15253万元。这样的业绩，自己上A股或者借壳上市，均不在话下，所以剑南春一直掌握着是否成为川金路第一大股东、是否及如何重组川金路的主动权。剑南春一直注意着川金路二级市场股价的特别变化，并有所警惕，当其成为川金路第三大股东之时，乔天明甚至放出烟幕弹：“我们进入川金路，仅仅是第三大股东，仅仅是战略投资者。”没有十足把握，乔天明断不会拿剑南春有着巨大价值的牌子和27亿资产成为“博傻”游戏中人。剑南春要的是自己做主人。
另一方面，金路集团股票价格一直维持在较高位，主力资金控盘较大。金路集团2000年初从5元起步，2001年8月冲上28元（复权后），两年不到涨了4.6倍，如今依然在15元（复权后）的天价区，如何还能再有机会？由于川金路流通市值近30亿元，几乎所有对川金路有所关注的证券分析员均认为，散户或机构都已经视它为强庄股，其二级市场的主力尚无法出逃。虽然剑南春入主是一个绝好的机会，可惜命运多厄，这一动议就此又被搁置。
珠峰摩托和川金路这对难兄难弟重重迷雾何时能解，现在仍然是一个未知数。
