过去，英国每年都要往中国运输50万吨塑料废料，现在这些垃圾的处理成了问题。
“英国一觉醒来，就闻到了咖啡杯的噩梦。”提及一项与环保有关的税收政策建议时，英国厨师兼活动家Hugh Fearnley-Whittingstall说道。
2018年1月5日，英国国会众议院环境监察委员会在一份报告中提出，应该动用税收政策来改善英国的垃圾回收和再处理行业，比如到2023年，如果一次性咖啡杯还是不能够完全循环利用的话，就该禁止使用。
星巴克对该政策动向迅速做出了回应。从今年2月起，星巴克位于伦敦市中心的20到25家店面将开始调价，一杯多卖5便士（约为人民币0.4元）。这是一轮非常小范围的尝试，要知道星巴克在英国有900家门店。
如果消费者自带杯子的话，买咖啡可以优惠25便士。英国几乎所有的大型连锁咖啡品牌也在尝试类似的优惠，Costa、Pret a Manger、Greggs等门店皆是如此。
这份看上去有点激进的报告获得了英国环保人士的欢迎，但真正关注英国垃圾回收系统，或者对咖啡价格敏感的人并不多。该报告指出，面对连锁咖啡店的优惠折扣，也只有1%到2%的人会自己带杯子。
比起星巴克和消费者，真正着急的，是因为中国禁止进口“洋垃圾”而挠头的英国政客们。
2017年7月，中国国务院办公厅印发了《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》。根据这份方案，2017年年底前，中国将禁止进口废塑料、未经分拣废纸、废纺织原料、钒渣等24类固体废物。过去，英国每年都要往中国运输50万吨塑料废料，现在这些垃圾的处理成了问题。
英国回收协会（UK Recycling Association）负责人Simon Ellin曾表示，他们长期依赖于中国的垃圾处理能力，包括55%的纸和25%的塑料。而英国没有能力处理每年产生的220万吨废料，短期内也找不到更好的办法。
经过大半年的踢皮球，现在英国政客们打算拿咖啡杯开刀。
不过，目前英国国会众议院环境监察委员会的这份报告还没成为正式的行政令。来自英国咖啡协会的Chris Stemman表示，报告受欢迎是一回事，最后是否执行是另一回事。毕竟，这对消费者来说是不公平的额外收费。
