巴西动物蛋白协会（ABPA）为应对卡车司机罢工的影响与实体和成员企业商讨解决办法。
ABPA已成立危机委员会来进行影响研究和实施相关措施：农场货物的交付，动物到屠宰厂的运输，国内和国际市场产品的配送。
据ABPA的首席执行官弗朗西斯科杜拿所说，这次事件可能是在二月的最后一次停工带来的严重影响的重复。在那个场合，货物无法交付，港口陷于瘫痪，公司暂停屠宰牲畜以及饲养场均满额。损失超过7亿雷亚尔（目前的汇率情况，约合1.87亿美元）。
杜拿说：“十一月对发生在今年九月至十月之间由于卡车司机罢工和联邦农业检查员暂停工作产生损失的恢复是至关重要的。本月，如俄罗斯的大型进口商已提高进口，以增加库存，并由于天气寒冷准备暂停冬季港口的活动。这一打击对该行业造成了严重的影响，现在我们担心他们会比我们今年早些时候遭受的更糟。这就是为什么我们希望政府能够迅速行动。”。鸡肉出口船每天约1.5万吨的鸡肉，产生收入2480万美元。
ABPA的有关报道显示，对二月的卡车司机罢工封锁的法庭命令仍然适用。发给ABPA授予会员公司免费通过联邦公路的权证。该协会正在权衡一个不被法院命令覆盖的道路的新措施。
这意味着为ABPA服务的卡车在联邦公路上运输货物是安全的。该决定不仅适用于送货卡车，也适用于车辆的收集荷载。
