枣子青了、红了，烂了、收了；枣农喜悦了、揪心了、希望又落空了……年复一年。每年9月底10月初,老天爷的“脸色”总是那样地让陕北枣农揪心。陕北大红枣，牵扯到沿黄七县近百万群众的一项大产业，今年遭灾了吗牽收成如何？红枣产业还面临什么亟待解决的问
题？
“我家400多棵枣树，今年长得稠，个头也大，估计能打13000斤，这还是受了9月中旬那场连阴雨的影响，否则总产量肯定在两万斤以上。”佳县佳芦镇玉家庄村村民刘增林正忙着和婆姨把刚打的七八袋红枣往家运。
在刘增林的印象中，今年应该是近年来最为丰收的一年。事实也确实如此。正常年景，榆林全市鲜枣产量在30万吨左右，今年预计总产将达到创纪录的40万吨。
低价：增产不增收的尴尬
杨道渠村是佳县一个略具规模的红枣集散地，红枣成熟以后，每天都有客商开车来这里收枣。不过，今年的市场行情却让前来卖枣的枣农郁闷不已。
来自山西临县、做了十几年红枣生意的郭海岗介绍说，去年同期的鲜枣价格在每斤1元左右，今年只能卖到六七毛钱。
榆林市林业产业开发办公室主任狄龙也告诉记者，正常年份所生产的30万吨鲜枣产值能达到8亿元，今年虽然预计将增产10万吨，产
值却可能只能增加不到1亿元。
红枣大量增产，是市场价格下跌的直接原因。据佳县某红枣加工企业负责人介绍，佳县红枣在上世纪90年代中期时曾卖过三四元钱一斤，后来随着种植面积的日益扩大，红枣价格一落千丈，这几年一直在一元左右徘徊。
那么，增产不增收的根本原因是什么？一位业内人士分析，榆林红枣销售多以“原生态”为主，食品加工业这几年虽势头良好，但毕竟刚刚起步，相对比较落后，因此红枣的附加值很低，特别容易受市场波动影响。只有形成一个红枣生产、加工、销售的完整体系，才能从根本上解决枣农丰产不丰收的尴尬。
雨患：枣农心中永远的痛
10月13日下午，小会坪村的常红旗一边打枣一边向记者诉说着他的担忧：“我现在最最担心的就是老天下雨，一下雨，只能眼睁睁看着枣在地里烂掉，就算能抢收回来一部分，也因为没办法烘干，还是烂在家里。”
常红旗的忧虑在陕北近百万枣农中具有普遍性。2007年那场连续10多天的连阴、低温和降水天气,仅榆林一地红枣损失就高达10亿元。
“沿黄地区是红枣的优生区，当地90％以上的农业收入靠红枣，有些村子甚至达到100％。一旦遭灾，对很多家庭而言，生计立刻成了问题。”狄龙主任说。
也正是从2007年起，榆林市开始大规模推广能有效应对雨水灾害的烤炉，2008年全市烤炉数量即已达到3500多座,今年还将新建700多座。但相对于全市145万亩的枣树面积而言，数量还是太少了。
路难：肩扛背驮的无奈
68岁的常模先步履蹒跚地爬行在陡峭的山路上，肩上60多斤重的一袋红枣压得他本已佝偻的背更低地弯了下去，额头上挂满了细密的汗珠。在他前面，62岁的老伴同样背负着一袋红枣艰难前行。
“儿子腿有残疾，三十多年来一直是我们老两口往家背枣，原来还行，现在老了，走不快了，背一趟下来往往要一个半小时。”常模先无奈而疲惫的声音让人动容。
老人也是小会坪村人。在这个几乎把所有土地都种了枣树的村子，最远的枣林离村子有5里多路，大部分没有生产路，几十年来，村民们都是这样肩扛背驮往回运枣。
“这几年已经好多了，村里部分枣林通了一条土路,能过三轮车，那些有三轮、摩托的人家就不用再哼哧哼哧往回背了。不过下一点点雨，路上就又湿又滑，什么车都不敢过。“村民常思进说。
黄河沿岸土石山区是红枣的优生区。这一地区基础设施普遍落后，除了新建的示范园外，枣区生产道路非常少，基本上是羊肠小道，大量的红枣主要靠枣农用麻袋背、用驴驮。如果这一状况不能尽快改善，将大大影响红枣这一陕北特色主导产业的发展。
