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成品油价格进入8元时代 市民担忧引发连锁反应

时间:2012/3/22 13:13:21 来源:京江晚报

  20日,镇江市成品油零售价格步入“8元”时代。记者在一些加油站走访时了解到,大部分车主对于此番油价上涨是否会引发连锁反应表达了各自的担忧。
  
   车主抱怨车快开不起了
  
  此次成品油价格上调距上次调价仅一个多月,且上调的幅度较大,社会上的反应比较强烈,许多车主抱怨油价太高:“再涨下去,车子快开不起了。”
  
   “油价太高,车子动一下烧掉的就是钱,如果费用太高,经济上真是承受不了。”20日下午,在市区东吴路一加油站内,正在加油的车主蒋先生表示,自己只是普通的工薪阶层,眼下的高油价已经让他这样靠吃工资养车的车主有点承受不了。蒋先生细算了一下,油价上涨后,买车又养车,现在每月花在车上的支出快要上千元了,自己开车还不如打出租车划算,油价再涨就准备重新骑电动车上班了。
  
   两次涨价蔬菜成本每斤增一毛
  
  油价上涨除了让一些车主开始精打细算外,采访中记者发现,许多市民对油价上涨可能会引发的新一轮物价上涨表达了担忧。
  
   “油价上涨不只是每次加油要多掏钱了,过不了多久,一些商品的售价估计也会跟着涨上来。”市民程女士告诉记者,油价的上涨如果带动相关物价的上涨,在每月工资不变的情况下,必然会造成生活开支的增长。
  
  市民的担心不是没有理由,不管我们是否直接消费成品油,但这桶油都会不可避免地走进我们的生活,让人防不胜防。
  
  镇江农副产品批发市场经营户朱真光告诉记者,2月份以来的两次油价上涨,分摊到每一斤蔬菜上的成本增加了近一毛钱,而这只是他从淮安地头运到镇江农副产品批发市场增加的运输成本。而这些蔬菜再从批发市场到菜市场,菜贩还要再加一层运输成本。另外,油价上涨后,带来的农资成本上涨,也将在菜价上得到体现。
  
   出租车暂时不会涨价
  
  成品油价格的上涨会对社会生活的许多方面产生或多或少、或直接或间接的影响。出租车、公路客运价格会不会作出调整?
  
  记者从市物价部门了解到,镇江市出租车大部分进行了“油改气”,此次成品油涨价并未对出租车行业带来直接影响,天然气与成品油存在一个比价关系,下一步,价格部门将多方考虑,逐步形成气、油和运价的联系机制。
  
  对于客运价格,市价格部门表示,成品油价格调整直接影响到公路客运成本支出的增加,价格部门将在认真测算之后,按油运价格联动机制规定,采取调整运价或燃油附加的方式适当疏导。
  
  油价上涨,对物流运输业的影响明显,采访中,镇江市一些物流公司负责人表示,成本增加让他们有点吃不消了,准备适当提高运价,消化成本。
  
  一家物流企业负责人项先生告诉记者,他的公司有车辆12辆,以这次油价上涨为例,一辆车一个月下来要增加1200多元的燃油成本支出,12辆车每月将增加一万多元的成本。(佘殿福 王宝林 姚秀峰)


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