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“给力”香港“菜篮子”

时间:2010-12-16 6:22:57 来源:网友

  深圳市南山农产品批发配送有限公司每日供香港蔬菜60多车近600吨,占整个香港市场四成份额,为保证香港人蔬菜供应做出了重大贡献。近日,该公司在中国城市农贸中心联合会开展的2010年度全国农产品批发市场行业及经销商排名评审中,荣膺“综合100强、蔬菜市场50强”称号。

  上月26日,深圳市南山农产品批发配送有限公司在中国城市农贸中心联合会开展的2010年度全国农产品批发市场行业及经销商排名评审中,荣膺“综合100强、蔬菜市场50强”称号。

  2007年3月,经国家质检总局批准,深圳市南山农产品批发配送有限公司建设成立了供港农产品加工配送中心,同年4月1日试运营,并在10月1日正式启动运营,至今已三年有余。目前,供港配送中心日供港蔬菜60多车近600吨,约占整个香港市场40%的份额,为保证供港蔬菜安全、稳定做出了重大贡献。

  三年来,供港配送中心一直将工作重点放在农产品质量安全监管上,在建设、管理等方面不断完善,打造了从“田间到餐桌”的农产品质量安全控制体系,构建了完善的食品安全追溯系统,迅速在香港市场形成较大的市场影响力,多次受到商务部、农业部、国家质检总局、香港食卫局、深圳市政府等高度好评。

  供港配送中心何以能担此重任?这三年来又采取了怎样的措施来确保胜任?供港配送中心的监管三年来又发生了怎样的变化?昨日,深圳商报记者来到了供港配送中心,对供港配送中心进行采访。

  架起供港流通金桥

  来到供港配送中心场内,记者便看到了一派忙碌的工作场景:穿着统一工服的工作人员对一批批来自山东、云南、海南等全国备案基地的新鲜蔬菜进行核对、查验,并从供货车上抽取蔬菜样品,送经检验监督;还有人正在装车和粘贴标签。每项工作都有条不紊、秩序井然。这些经过严格把关的,安全、新鲜的蔬菜随后将会在每天下午陆陆续续送往香港市场。

  打造安全监管体系

  国家质检总局历来高度重视供港食品的安全问题,为了加强对供港蔬菜的检验检疫管理,确保蔬菜安全、优质、足量、顺畅的供应,国家质检总局于2007年3月批准成立深圳市供港农产品加工配送中心。

  在供港配送中心里,核心运作的是一整套从国家蔬菜生产备案基地到香港蔬菜市场的生产、监督、管理流程,在整个流程中,食品质量安全始终是供港配送中心的重中之重。

  实行基地备案

  为确保供港蔬菜安全、优质,供港配送中心首抓源头。根据国家出台的供港蔬菜检验检疫备案制的相关规定,供港配送中心一直严格实行供港蔬菜基地备案工作。据了解,三年前蔬菜备案工作并不容易,公司领导班子和工作人员不辞劳苦,多次到山东、云南、海南等主要蔬菜种植基地考察、备案,基地办人员长期在各地驻点协助备案,通过不断与基地政府部门、龙头企业的沟通合作,完成了供港配送中心蔬菜基地备案工作,基本上解决了供港蔬菜供应问题,从源头保障供港蔬菜安全、优质、足量。

  经过几年的摸索、研究,供港配送中心摆脱了原先备案工作难的状况,还创造性地提出供港蔬菜区域化种植基地备案模式,打破了原先“一对一”备案模式的限制,让更多大型优质蔬菜基地能够加入到供港行列中来,成为我国农产品供港发展史上是一个变革性的重大创举。

  截止到今年12月份,供港配送中心拥有国家供港蔬菜备案基地近100个,遍布全国近15个省份;其首创区域化基地备案模式,包括山东安丘、海南三亚等区域性备案基地面积约20万多亩,覆盖品种100多个,形成了庞大、顺畅的优质蔬菜供货网络,从而保障供港蔬菜质量安全可靠。

  形成质量安全追溯系统

  供港配送中心负责人向记者介绍到,为了构建供港农产品安全监管系统,保障供港蔬菜优质、安全,供港配送中心从建立之初就致力于打造科学严谨、高效有序的管理体系。

  如今,供港配送中心已从启动之初半封闭式管理转变成全封闭式管理,禁止外人随意出入,并打造了全程跟踪的质量监管体系,蔬菜从产地到交易、加工、出货全过程、无缝隙监管,收录产品的一切流程信息。所以,一旦出现产品问题,从生产、加工、包装、运输到供港去向每个环节都有据可查,实现了问题蔬菜快速、准确地追踪溯源,形成了完善的供港农产品质量安全追溯系统。

  供港配送中心八号楼外面挂着一块醒目的牌匾:检测中心。这里就是供港配送中心实现质量安全监管体系的大本营。三年前,供港配送中心就专门建立了全国领先水平的供港农产品质量安全检测中心,在面积约400多平方米的检测室里,配置了一批农药残留快速检测仪、气相色谱检测仪、氮吹仪等精密的农药检测设备,检测范围可覆盖有机磷、有机氯、菊酯类三大类农药。

  供港配送中心三年来始终高度重视“检测”环节, 现在供港配送中心每天检测蔬菜样品1200多个,今年全年检测样品约25万个,检测合格率达99.6%,为香港市场的“菜篮子”提供安全、有力的保障。

  启动“早班车”绿色通道服务

  今年,供港配送中心还启动了“早班车”绿色通道服务,每天早上5时左右开始,场内供港蔬菜加工商可通过“早班车”,提前发车抵达文锦渡口岸,并于早上7时左右通过文锦渡开关“第一闸”,比以往提早了2个小时,最大限度地提前了供港蔬菜出车时间,为香港蔬菜“早市”配送工作提供了极大便利,充分满足了香港市场的需求,成为供港配送中心提升服务水平的一个新成果、新亮点。

  今年以来,供港配送中心启动了深圳市场供应工作,逐步实现将优质、安全的供港蔬菜供应给深圳市民,加强与大型连锁超市合作,目前日供100多吨,让广大深圳市民也吃上高品质的供港蔬菜。


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