青岛市海洋与渔业局始终将安全生产作为渔业工作的重点，大力推进平安渔业建设，取得显著成绩。
一是加强了渔业安全生产教育工作，成立渔业安全生产宣讲组深入渔区进行案例警示宣讲，编印了6000多份《雾天作业航行安全提示卡》发至渔船，设计发放了渔业安全知识扑克，组织船员培训班47期，对渔民进行海洋气象、航海常识、渔船知识、海损事故应急处理及海上急救等安全生产基础技能培训，培训人数4016人，促进了渔业安全教育“无缝隙、零盲点”工作目标的实现。
二是健全安全生产监管网络，结合区域特点，完善了渔业安全生产协管员制度，对全市渔村择优选拔聘任的208名渔业安全生产协管员，实行“定人联船”的安全督导服务，准确掌握渔船动态，加强对渔船的监督管理。大力开展安全生产专项治理，先后开展了“渔业百日安全大检查”、“渔业安全生产隐患排查治理”、“全市渔船适航性能集中检查”等专项系列检查活动，共查处各类安全隐患279处，隐患整改率实现100%。
三是继续完善海上抢险救生系统，积极落实渔船编组结队出海生产制度，继续实施海上抢险救生补助政策，鼓励渔船积极参与海难抢险互救，2007年全市组织海上抢险救生118次，救助渔民179人，为渔民挽回经济损失760万元。
四是不断增加渔港、渔用航标、救生设施、安全救助通讯网等渔业安全和防灾减灾基础设施建设投入，基本完成了积米崖中心渔港的建设，开工建设了沙子口中心渔港，向农业部申报并获得批准建设红岛中心渔港和薛家岛、营海两处一级渔港，在全市初步形成了布局合理、配套完善、功能齐全的标准渔港体系，极大缓解了渔船安全就近避风锚泊难的问题。为增强渔船自救互救能力，争取市及区（市）两级财政资金350万元，为全市1580艘40马力以上的渔船配备了气胀式救生筏；针对传统泡沫救生衣穿着不便、渔民临水作业不愿穿着的实际，投资500万元实施了气胀式救生衣配备工程，目前已完成气胀式救生衣招标采购工作。
五是为提高安全救助通信保障能力，实施了近海渔业安全救助通信网升级改造工程，完成两个基站的建设任务，其中崂顶站天线高1137米，超短波通信距离达到120海里以上，实现了通信联络无缝覆盖。在此基础上，努力打造“电波顺航情”渔业电台服务品牌，24小时为海上渔民提供气象信息发布、日常通信服务，并及时完成海上安全救助、渔政执法调度等任务， 2007年就发布海洋气象预警信息192次，接报处理安全救助信息39次，为渔民提供日常通信7700多次，取得了良好社会效益。
