给各位囧说的粉丝们拜年啦，在与家人团聚共享新春佳节后，大家又将迎来新的一年工作和生活，在短暂的春节假期即将结束之际，全国各地的高速公路又将再次繁忙起来，如何安排返程计划避免高速拥堵和潜在的交通安全也就成了各位车友在春节假期尾声最迫切的问题，这里臣叔给各位囧说粉丝们分享一下高德地图的大数据春节出行分析，给各位提供节后返程计划提供一些帮助。
全国高速初六最堵，返程安排错峰出行
预测报告显示，春运期间全国高速拥堵呈“凸”型趋势，节前回家的高峰期在腊月廿二与廿六之间。节后返程高峰期是初五、初六和初七（上班第一日），其中正月初六为全国高速拥堵最高峰，而从正月初八（上班第二日）开始全国高速拥堵下降并逐渐恢复到平日拥堵程度。
▲报告预测，正月初六为全国高速拥堵最高峰
所以面对初六的返程高峰期，臣叔建议大家尽量提前安排返程时间，省内返程可以选择初五午饭后返程晚饭前就可以到家，跨省返程尽量安排初五上午返程晚间到家，错峰出行可以说是应对初六拥堵高峰的唯一解决方案。
5省高速易受团雾影响，避免夜间及凌晨高速行驶
公安部交管局特别提醒，途径四川、江西、湖南、安徽、湖北高速公路的群众，应注意“团雾”天气对驾驶安全的影响。“团雾”是一种比雾更浓、能见度更低的雾，一般情况下能见度仅有十米至二十米，团雾高发地的高速路段受其影响，较易出现事故。根据公安部交管局2016年高速公路团雾高发统计数据，春运期间上述5省是“团雾”天气现象的高发省份，最易发生时间在0点至8点左右，夜间行驶尤其应该注意安全更不赞成大家为了赶时间熬夜驾驶。
▲春运期间“团雾”天气现象高发的5个省份
团雾的危害可以说是高速公路在雨雪冰冻天气外最为危险的一种局部天气，但是我们有时不可避免的会在夜间和凌晨出行，所以当高速行驶碰到团雾时一定要提前减速并打开前后雾灯提示前车和后车保持间距，因为说不定前方已经有一堆车撞到一起了，所以团雾也可以说是连环追尾的大敌。
同时大家需要重视，在大雾中要优先打开前后雾灯，如果开双闪灯，有些车型又没有转向优先的功能，所以导致后车没办法预判你的转向和变道意图，更加容易导致追尾事故发生。
春节返程小贴士
说完了关于出行时间错峰行驶和极端天气预防，我们再来说一下车辆和驾驶员本身，因为返程高峰期加油站的堵车大家深有体会，所以提前加满油箱，临出发再去可能又要花时间在排队，不要冒险计算剩余油量可行驶的距离，因为春节返程高峰期什么情况都会发生，那时候油比什么都贵，贵也罢了，有钱还不一定有人给你跑高速上送，为嘛？送油的也堵了。
如果无法错峰返程出行，就需要做好沿途大堵车的准备，饮料尽量用保温杯壶乘装，选择浓茶或特浓咖啡既能提升也能暖腹，同时热饮也不要选择奶茶或牛奶会导致困意，食物方面可以选择热量较高的饼干或肉干，准备好基本的食物可以防备堵车时可能出现的长时间延误。
正式出发前要检查好车辆状态，两油一水保持在中间值，也需要注意冷却液缺少也不能直接添加纯水，避免水箱结冰凝固，轮胎方面需要清除较大的碎石子，如果有扎有钉子，切记补胎后再出发。
行驶中，因为大部分地区天气寒冷，大家习惯性开暖风取暖，此时要记得间隔一段时间给车窗开一条小缝隙，一来驱散车窗玻璃上的雾，另一方面可以避免因为长时间吹暖风导致驾驶员困意，给车内换一下新风。
返程高峰期各种新手，车痞，老司机齐刷刷上路，这个时候得切记防御性驾驶的原则，提前预判前后车辆的行驶动作，遇到侵略性驾驶的需要提前避让更不要被其激怒进行追逐，遭遇后方车辆强行恶意变道，切记第一时间减速但不要急打方向，同时握紧方向盘以防对方变道不成功造成擦碰事故，驾驶中也需要注意不要跟大货车或SUV，这些车型因为体积大有些车型贴有深色贴膜，无法判断前方路况，所以请选择择机超车或保持车距。
返乡的路归心似箭，返回工作岗位的我们也承载的家人的希望和期盼，所以在返程的路上，保持一个良好的心态，沉着冷静的应对返程高峰期可能出现的各种突发情况，为春节假期画上一个完满的句号。
