“十一”黄金周将至，中秋国庆8天超长假期，再加上首个全国高速公路小客车免通行费新政实施，大大刺激了国庆旅游市场，民众出游意愿高涨，汽车租赁生意火爆。然而，在为惠民政策叫好的同时，民众也对扎堆出游是否造成交通拥堵产生担忧。
高速免通行费起始时间以何时为临界点？在上路之前应该做哪些准备？在高速公路上行驶应注意哪些方面？中新网生活频道将为您一一解读这些热点话题。
1.政策解读：免通行费仍要打卡，免费临界点以车辆驶离时间为准
根据交通运输部关于中秋国庆期间高速公路免通行费的规定，在7座以下小客车免费通行期间，各地高速公路收费站(点)仍实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。根据实施方案，双节期间，全国小客车高速公路免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。
那么免费通行时间是以车辆驶入时间还是驶出时间为准呢？根据免费新政的规定，免费时段是指从四大节假日第一天零时开始，到节假日最后一天24时结束。需要提醒的是，免费通行的时间节点以车辆驶离出口收费车道的时间为准。换言之，即便是9月30日零时前（即非免费时段）上的高速，只要出高速公路时过了9月30日凌晨，同样能免费。反之，到了10月7日，万一在24时前还没下高速公路，就得按原规定收费，返程的驴友一定要算好时间。
万一路上拥堵或遇到排队下高速，也有可能会使你错过免费时间。因此，建议驴友把自己的出行时间安排得宽松一些。如果实在不能赶进免费政策时间段的，切记不可拼命赶时间超速行驶，可以选择在临界点先下高速，然后再上高速，这样也可以省下部分通行费。
2.上路前准备工作：全面车检、了解高速情况
自驾游出门令人兴奋，需早做计划，赶上首个免通行费节日，更需要提前准备。
首先是充分做好旅途计划，了解路途情况，出行前上网查看目的地在高速公路哪个收费站下道，千万别错过了下道口在高速公路上倒车，不要因为不知道何时才能休息，从而错过了调整休息的最佳时间，而造成疲劳驾驶。
其次是出游前要进行全面车检。自驾游车主通常在驾车出游前对车辆所做的检查包括：发动机工况是否正常；各个车灯能否正常工作；刹车系统是否正常；检查燃油是否已加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。不提倡自带汽油。机油、汽油有无漏油，输油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；检查汽车轮胎有无裂纹、裂道，胎压是否合适；检查轮胎有无松动现象，千万不要忘记备胎的存在，长途出游备胎是最好的防止万一的工具。长期不用的备胎在出行前一定要进行充气。要检查是否带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开。
3.高速行驶：每辆车至少2个司机，尽量不夜间行车
提醒即将驾车行驶高速公路的朋友注意：一是出行前上网查看目的地在高速公路哪个收费站下道，千万别错过了下道口在高速公路上倒车；二是不要长时间在高速公路最左侧车道行车，因为左侧车道临近公路中央分隔带，遇危险很容易与护栏发生碰撞，影响别的车辆超车，临近下道口或需要临时停车时遇大车流无法靠边；三是尽量减少雨天驾车出行，高速行驶遇积水处置不当很容易发生事故；四是尽量不要夜间行车，夜间行车不但容易疲劳，视线也不好，如果驾车人本身视力不好行车就更不安全；五是见高速公路服务区就进去休息一会，在放松自己的同时，也可以检查一下车况，在高速公路正线上不允许随意停车。
从以往的经验来看，隧道是事故多发区。车速过快的话，驾驶员进入隧道会有2秒钟“黑障”时间，需要引起注意。
此外，高速集团温馨提示，免费期间，收费站特别是一些主线站会有大量车辆拥堵，为减缓拥堵，请提前观察指示牌及可变情报板、电子指示屏上的引导信息，快速进入专用通道，避免频繁变道。建议每辆车上的司机至少为2人，可以采取每人开100公里一轮换的方式，避免疲劳驾驶；遇到大型载货汽车，尽量避免在其侧面长时间行驶，果断超过去更加安全。
行驶在国道，乡间小道等较偏僻路段时一定要注意两轮机动车、畜力车的驾驶者往往没有交通意识，尽量和其保持安全距离，以免给您增加不必要的麻烦。
4.高速行驶注意事项
A.避免疲劳驾驶
外出自驾一定要注意安全，尤其是国庆首个免通行费日，高速车辆将会比往年大量增多，为保证行驶安全，车主切勿疲劳驾驶。
据报道，造成疲劳驾驶的原因很多，驴友们不妨多了解一下，尽量避免以下情况：
第一，出游前太兴奋或其他原因而睡眠不足，造成驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引起事故发生。
第二，没有事先做好旅途的计划，不了解路途情况，没有办法知道何时才能休息，从而错过了调整休息的最佳时间，而造成疲劳驾驶。
第三，驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着高速路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶等等。
在长途和短途旅行产生疲劳的信号时，建议停车后下车在周围或者服务区散步几分钟。如果还是觉得累，那一定要在车里睡一会儿再出发。
B.错峰出行，5招避开拥堵
据高速公路业内人士表示，受免通行费影响，今年国庆期间高速车流预计将会至少增三成。其中假期首尾两日最多车。广深高速公路有关负责人分析，免费通行后可能出现三种情况：第一，车主为了享受优惠，不在假期前的9月29日出行，而是改在30日早上出行，形成出城客流高峰；第二，假期最后两天的10月6日、7日，车主担心错过优惠时间赶在这两天回来，形成返程客流高峰。第三，为了避免“一头一尾”的假期出行高峰，一些车主可能选择中段时间出行。这样一来，就可能形成假期每天的车流量都会很高。
避堵攻略：
避开9月29日晚10月6日前返回
据了解，已有不少车主打算在中秋节前一天晚上，也就是29日晚上就开车上高速回家。高速公路管理公司收费站工作人员表示，预计30日零点前就会有不少车主开车上路，一来可以到达目的地时享受优惠，二来可以避免30日早上更大的车流高峰。到了假期最后两天的10月6日、7日又将是返程客流高峰。出行可以酌情避开这个高峰时段。
绕开大城市的出入口
及时了解路况，如收听广播，避开高峰时段出行。且根据日前预测国庆期间车流量将增加20%~30%左右，特别是一些汽车保有量高的大城市的高速出入口，其拥堵程度可能会进一步加剧，可提前绕行这些路段。
建议办卡
这次免费政策以车辆行驶证上标注座位数为准，而不是看车载实际人数或车辆经改装后的座椅数量。若不领卡，直接放开栏杆，万一出现其他收费车辆冲卡，容易出现事故。其次，免费政策结束临界点前上高速路的车辆，若不领通行卡，下高速收费时将无法辨别，易引发纠纷。
到收费站注意靠左行驶
交通运输部要求，在收费广场前的适当位置设置车辆分流标志牌，上面写着“小型客车靠左，大客车、货车靠右”的字样和指示箭头，提前进行交通疏导和分道行驶，在收费站指定的免费专用车道的前方设置道口识别标志牌，上面写着“7座及以下小型客车通道”，引导小型客车及其他免费车辆提前靠公路左侧车道行驶，以免司机走错通道耽误时间。
对于交通流量较大且有条件的收费站，要尽可能统一在收费广场的左侧设置重大节假日小客车免费专用通道，实现收费车辆与免费车辆分车道通行。
借用ETC车道快速通行
交通部要求对于在重大节假日期间在交通流量大、但ETC车道使用率较低的公路收费站，增设工作人员，采取技术或者管理措施，在确保ETC车辆不停车通行的同时，可以引导部分免费通行的小型客车快速通过，提高ETC车道的使用效率。也就是说，免费车辆可以适当借用ETC车道快速通行。不过，如果提前办理ETC相关业务，走ETC通道，可更快捷。
