“今年头5个月，公司已运回浙江水稻7000多吨、大米4000多吨”，4日，在东北承包了55万亩田地的温州市乌苏里江米业有限公司董事长闫晗告诉早报记者，除了已在运输途中的8000吨水稻，又与黑龙江粮食部门签订了新合同，再运5000吨水稻回浙江——作为黑龙江、浙江两省寻求产销平衡的合作企业，温州乌苏里江米业有限公司年产25万吨水稻，其中绝大多数运回浙江销售。

　　对素有“七山二水一分田”之称、人均耕地面积不及全国平均水平1/2的浙江而言，“把粮仓建在全国”的愿望正如初夏的秧苗般吐露新芽。

　　粮食自给率不到50%

　　“‘走出去’建立粮源基地，在很大程度上缓解了浙江粮食产需缺口的压力。”浙江省粮食局一位负责人表示。

　　据介绍，浙江是全国第二大缺粮大省。每年粮食需求在185亿公斤左右，省内自给约85亿公斤，自给率不到50%。2001年，浙江与黑龙江省签订了国内第一个省际粮食购销协议——《关于促进两省粮食购销及经营合作的协议》，确定3-5年内每年由黑龙江向浙江运销粮食250万吨。目前，与浙江进行粮食产销合作的地区已扩大到江苏、江西、安徽、山东等10个粮食主产省，采用订单基地、租地经营、收购仓库及设立产加销基地等形式建立了较稳定的粮源基地150多万亩，种类包括水稻、小麦、玉米等。

　　钟情省外“飞地”

　　“秧苗上个月插下去，单季稻，收获得等到10月上旬。”50岁的黑龙江垦区温州绿色粮农协会会长陈定友从家乡2000亩地起步，现在已在黑龙江建三江垦区承包1万多亩粮田，是温州市省外承包面积最大的种粮大户。

　　温州人是浙江第一批风风火火闯九州的“天下种粮人”。“温州民营经济发达，但人多地少、土地又不集中、土地流转租金昂贵，而粮食规模经营需要几千亩上万亩，所以得‘走出去’。”陈定友解释。

　　据介绍，早在2000年6月，温州的虹丰粮油集团就以订单形式，在黑龙江友谊农场建立10万亩水稻基地和日产100吨的大米加工厂，每年从黑龙江调进5万吨粮食。2001年，温州21位农民成立黑龙江垦区温州绿色粮农协会，承包土地5.2万亩，年返销温州优质大米2万多吨。目前，温州已在全国粮食主产区建立粮食基地59万亩，日产大米900吨。

　　调粮运费政府“买单”

　　不过，在“广种天下粮”的背后，粮食流转环节多、成本高也让浙江人头痛。

　　说起前几年的调粮，温州虹丰粮油集团公司副总经理朱志新概之以“折腾”。他解释说，公司在黑龙江把粮食装进麻袋，缝包后装上火车，运到大连或葫芦岛码头，水运到温州后再送仓库，一路上需大批人力装卸三次；整个过程快则半月，慢则一个多月。除了大量人力，还需大量包装材料。和全国一样，目前浙江粮食调运多采用包粮运输，装粮用的麻袋将近5元/只，以每袋装粮90公斤计，0.5公斤粮食摊到的麻袋成本接近0.03元。

　　对此，浙江已对省外粮食基地出台优惠措施。今年4月，温州永嘉县山农水稻专业合作社以384万元的价格承包了江西鄱阳县乐丰镇新岭口分场12000亩水田，全部种植水稻。合作社成员林崇波告诉早报记者，收获后，稻谷将由政府“买单”运费运回温州。