塔塔集团发展战略重点落棋中国
   在进入中国市场140多年后，塔塔集团（TATA）再一次将中国作为发展战略重点。

　　4月11日，塔塔集团常务董事阿兰·罗斯岭在博鳌亚洲论坛上透露，在刚刚过去的2007/2008财年中，塔塔集团的收入达到了550亿美元。

　　塔塔集团在中国的业务收入也超过100%，达到6500万美元，而在中国的采购规模更增长了300%，达到了16亿美元。

　　“中国将成为塔塔集团的销售中心、制造中心和采购中心。”阿兰·罗斯岭表示，在未来两年里，塔塔集团将进一步加大对中国的投入。全文

　　德国电信遭遇股东集体诉讼

　　过去一周，欧洲最大电信公司——德国电信接连遭受打击。4月10日，欧盟法院认定该公司价格垄断，对其罚款1260万欧元。4月7日，1.6万名股民对德国电信的集体诉讼案在法兰克福高等法院开庭。作为德国证券史上首例集体诉讼案，其涉及股东人数之多令人瞠目。

　　2000年德国电信以每股66．5欧元价格发行2亿新股，到2002年股价大跌至8欧元左右。股民认为，这家公司在招股书上对公司地产估值过高，并隐瞒了将以400亿欧元收购美国一家移动营运商的计划，以及故意不公开因高价竞拍3Ｇ牌照造成的巨额资产减值。原告律师称，德国电信披露公司信息不足而且失实，导致股民承受了巨大损失。全文

　　隐瞒不佳业绩？ 黑石集团遭遇起诉

　　陷入次贷危机泥沼的黑石集团又惹新麻烦。4月15日，全球著名私募股权投资公司美国黑石集团创始人兼首席执行官斯蒂芬·施瓦茨曼和首席财务官迈克尔·普格里斯遭到投资者起诉。代理这起诉讼案的律师事务所称，投资者指控黑石集团在其IPO融资文件中有刻意隐瞒不佳业绩的行为，违反了美国联邦证券法。截至昨天，黑石集团还没有对这起诉讼案做出回应。

　　美国律师事务所CSGRR表示，他们已经代表起诉人向纽约南区地方法院对黑石集团提出诉讼。据CSGRR向媒体提供的诉讼副本显示，在这起诉讼案中，美国黑石集团被指控在IPO融资文件中没有充分表明他们的不佳业绩。全文

　　达美航空与西北航空合并 将组建全球最大航企

　　经过长达三个月的谈判，美国两大航空公司达美航空公司(Delta Air LinesInc.)和西北航空公司(NorthwestAirlines Corp.)终于收到双方董事会同意两家公司合并的“通行证”。

　　如果此项合并交易最终通过监管机构的审核，并克服来自两大航空公司员工的阻挠，航空界将会诞生世界上客流量最大的航空公司。

　　根据双方达成的协议，两家航空公司将以全股票方式合并，每股西北航空的股票可兑换合并后新公司的1.25股股票，此价格较西北航空周一收盘价高出17%。