与其他地区尤其是大都市的地少人多，人口密集相比，西藏和新疆因地多人少，资源丰富其未来发展为市场带来想像空间更大。正因如此，新疆和西藏板块成为了市场屡诞黑马的少数民族概念股，而且今年3月份,西藏自治区政府宣布，经中国国务院常务会议专题研究并讨论通过，在2006年至2010年的五年间，中国将投资超过1000亿元，在西藏开展包括青藏铁路延伸线--拉萨至日喀则段在内的180个项目。众所周知，西藏拥有丰富矿产资源,但交通问题一直是制约经济发展的重要瓶颈。未来随着青藏铁路的全线贯通和国家的加大投入,未来西藏地区上市公司将有望整体提升业绩水平。而西藏发展(8.99,0.44,5.15%)是西藏板块中目前除了业绩亏损的两只ST外，股价最低的个股。而且西藏发展还牵手全球啤酒业排名第五的嘉士伯，在青藏高原这一片净土上共同发展啤酒事业。酒作为消费概念也是市场炒作最为疯狂的板块之一，同时啤酒板块未来仍将是大重组和外资并购的高发地。因此，西藏发展作为地处于西藏地区，具有外资并购题材的低价啤酒概念股，值得战略关注。

    一、牵手嘉士伯在西藏市场占有率达到50%左右

    公司生产的拉萨啤酒”先后获得“中国驰名商标”、“中国名牌产品”，而具有“中国驰名商标”品牌往往就具有估值优势。而且公司还牵手全球啤酒业排名第五的嘉士伯，在青藏高原这一片净土上共同发展啤酒事业。通过与嘉士伯的合资，提升现有品牌价值，扩大生产规模，提高公司生产、管理、营销的效率，使公司啤酒业务竞争力得到明显增强。公司啤酒目前主要经营区域为拉萨地区以及西藏自治区范围，在拉萨地区市场占有率为80%，在西藏市场占有率为50%，处于绝对的垄断地位。由于公司独特的独一无二的地域优势和优质的产品，目前已经有多家经销商向公司表达了代理产品的意愿，发展前景相当看好。

    二、受惠于国家加大投入和青藏铁路的开通

    今年3月份,西藏自治区政府宣布，经中国国务院常务会议专题研究并讨论通过，在2006年至2010年的五年间，中国将投资超过1000亿元，在西藏开展包括青藏铁路延伸线--拉萨至日喀则段在内的180个项目。西藏自治区有关负责人表示，这是继2005年8月中共中央政治局召开会议专题研究西藏工作后，中共中央、国务院高度重视和支持西藏的又一重大举措。这在新中国历史上是少有的；众所周知，西藏拥有丰富矿产资源,但交通问题一直是制约经济发展的重要瓶颈。由于运输成本高,从而也影响了西藏地区和上市公司的发展水平。而随着青藏铁路的全线贯通和国家的加大投入,未来西藏地区上市公司将有望整体提升业绩水平。可以预期，西藏的经济面貌未来有望发生翻天覆地的变化，而地处西藏的上市公司，更是有望借助巨额政策性注资带来的财富效应而取得长足的发展。

    公司借助青藏铁路通车这个历史性机遇大力开拓区外市场，毫无疑问铁路开通将大幅降低了公司的物流运输成本，有利于提升公司业绩，同时给公司的产品进入内地和国际市场创造了便利的条件。数据显示：青藏线通车后，公司高端产品青稞啤酒和矿泉水可以随着火车运往内地，成本估计能降低三分之一以上。西藏拉萨啤酒有限公司董事长岳志强也认为：火车一通，我们就可以把矿泉水和啤酒运往内地市场，现在我们已经开始运作北京的市场。过去我们不敢把啤酒往外面运，比如说往北京运，一箱的运输成本有4块钱，铁路通了以后成本2块钱，成本的节约是相当明显的。正因如此，今年上半年该公司的业绩处于快速增长势头，净利润同比增长20.7%，由于我国的啤酒行业已经成为世界上啤酒市场增长最快的地区，去年总计生产啤酒3515万千升，同比增长高达14.82%，为近5年来最大增幅。我国啤酒产量已连续4年保持世界第一，并成为世界啤酒强国。有专家预测，未来几年我国啤酒行业将会出现集团化、规模化发展趋势，因而，啤酒板块未来仍将是大重组和外资并购的高发地。而公司持股50%的西藏拉萨啤酒有限公司成为西藏目前最大的中外合资企业(05年开始计算获利年度免所得税)，故同时具有少数民族概念和啤酒概念的该股值得战略性关注。